航空・å®�®™é–¢é€£ã®é›»å­æ©Ÿå™¨ã§ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã‚‹ç‰¹æ®Šãªãƒ��ã‚¿ãƒã‚¹ã€ã‚¹ã‚¿ãƒ³ãƒ€ãƒ¼ãƒ‰ï¼ˆæ¨™æº–)ã«ã¤ã�¦ç´¹ä»‹ã—ã¾ã™ã€�

Nacelle HP
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Airbus A380ã‚„Boeing787ãªã©ã®æ–°ã—ã„å•�¥­èˆªç©ºè¼¸é€æ©Ÿã�ã€ã™ã§ã«é£›è¡Œãƒ‡ãƒ�‚­ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã€ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³åˆ¶å¾¡ã€�£›è¡Œåˆ¶å¾¡ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã‚’å«ã‚€ã‚らã‚�‚‹ç¨®é¡žã�æ©Ÿè�ã®ãŸã‚ã«CANãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’使用ã—ã¦ã�¾ã™ã€� CANコンãƒã�ãƒãƒ³ãƒˆã¨æŠ€è¡“ã�ã€�•·å¹´ã«ã‚ãŸã£ã¦è‡ªå‹•è»Šç”£æ¥­ã§ä½¿ã‚ã‚Œã¦ãã¾ã—ãŸãŒã€èˆªç©ºæ©Ÿç’°å¢�«é©ç”¨ã™ã‚‹ã®ã«ã¯è¿½åŠ�ã®ä»•æ§˜ãŒå¿�¦ã§ã—ãŸã€� 具体的ã«ã¯ã€èˆªç©ºã‚¢ãƒ—リケーションã®è¦æ±‚を満ãŸã™ã®ã«é©ã—ãŸãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯å…¨ä½“ã�メãƒ�‚»ãƒ¼ã‚¸é…ä¿¡ã®å„ªå…ˆé��½ã¨åˆ�›¢ã‚’制御ã™ã‚‹å®šç¾©ãŒå¿�¦ã§ã™ã€� 航空機レベルã§ã¯ã€ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ãƒ»ãƒ¬ãƒ™ãƒ«ã§ã®ãƒ—ロトコル部åˆ�‚’標準化ã—ã¦ã€ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã¨ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ãƒ»ãƒ‰ãƒ¡ã‚¤ãƒ³é–“ã�相互é‹ç”¨æ€§ã‚’確ä¿ã™ã‚‹å¿�¦ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€� ã“れらã�ニã�ズã¯ã€�1998å¹´ã«ç™ºè¡Œã•ã‚ŒãŸCANaerospaceè¦æ�¼ã§æœ€åˆã«ç­–定ã•ã‚Œã€èˆªç©ºåˆ�‡Žã§åº�使用ã•ã‚Œã¦ã�¾ã™ã€�

民間航空機ã�ã•ã¾ã–ã¾ãªã‚µãƒ–シスãƒ�ƒ ãƒ»ãƒ™ãƒ³ãƒ€ãŒå¤šæ•°ã®ç•°ãªã‚‹ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’使用ã—ã¦ã�Ÿã®ã§ã€Airbusã¨Boeingã¯ã€� 航空電å­å·¥å­¦å§”員会ã�CANãƒ�‚¯ãƒ‹ã‚«ãƒ«ãƒ»ãƒ¯ãƒ¼ã‚­ãƒ³ã‚°ãƒ»ã‚°ãƒ«ãƒ¼ãƒ—ã¨å”力ã—ã¦ARINC 825è¦æ�¼ã‚’定義ã—ã¾ã—ãŸã€� ARINC 825ã®ç›®æ¨™ã�ã€ç›¸äº’é‹ç”¨æ€§ã‚’確ä¿ã—ã€å•†æ¥­èˆªç©ºã‚»ã‚°ãƒ¡ãƒ³ãƒˆã‚’å«ã‚€ã™ã¹ã¦ã®ã‚¯ãƒ©ã‚¹ã®èˆªç©ºæ©Ÿã«å¯¾ã—ã¦CANサブシスãƒ�ƒ ã¨ã»ã‹ã�航空輸é€ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¨ã®ç›¸äº’é‹ç”¨ã‚’ç°¡ç´�化ã™ã‚‹ã“ã¨ã§ã™ã€� CANãƒ�‚¯ãƒ‹ã‚«ãƒ«ãƒ»ãƒ¯ãƒ¼ã‚­ãƒ³ã‚°ãƒ»ã‚°ãƒ«ãƒ¼ãƒ—ã�ã€å½“å�Airbusã€Boeingã€Rockwell Collinsã€GE Aerospaceã€Stock Flight Systemsã®ãƒ¡ãƒ³ãƒã�ã§æ§‹æ�ã•ã‚Œã€�2007å¹´11月ã«ARINC 825仕様を発行ã—ã€� 2009å¹´12月ã«è£œè¶³1を発行ã—ã¾ã—ãŸã€‚ç¾åœ¨ã®æœ€æ–°ç‰ˆã�ã€�2015å¹´7月発行ã�ARINC Specification 825-3ã§ã™ã€�

ç¾åœ¨ã®æ°‘間航空機シスãƒ�ƒ ãƒ»ã‚¢ãƒ¼ã‚­ãƒ�‚¯ãƒãƒ£ã¯ARINC 664ã€Part7��AFDX�‰ã€ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚­ãƒ³ã‚°IMA�ˆçµ±åˆãƒ¢ã‚¸ãƒ¥ãƒ©ãƒ¼ã‚¢ãƒ“オニクス�‰ã‚¢ãƒ¼ã‚­ãƒ�‚¯ãƒãƒ£ã«è£œåŠ©ã‚µãƒ–シスãƒ�ƒ ã¨ã—ã¦CANã‚’çµ�¿è¾¼ã‚“ã§ã�¾ã™ã€� ã“れらã�航空機ã�å ´å�CANã¯å‹•ä½œä¸­ã«ã€�€šå¸¸ã¯ä½Žï½žä¸­ç¨‹åº¦ã®ãƒ��ã‚¿ä¼é€�‡ã‚’å¿�¦ã¨ã™ã‚‹ã€ã‚»ãƒ³ã‚µã€ã‚¢ã‚¯ãƒãƒ¥ã‚¨ãƒ¼ã‚¿ã€ãŠã‚ˆã�ãã�ä»–ã�アビオニクス・ãƒ�ƒã‚¤ã‚¹ã‚’リンクã™ã‚‹ãŸã‚ã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¦ã�¾ã™ã€� CANã¯ãƒ•ãƒ©ã‚¤ãƒˆãƒ‡ãƒ�‚­ã®æƒ��±åˆ¶å¾¡ã‚’ã™ã‚‹ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã‚’サãƒã�トã™ã‚‹å¤§å®¹é‡ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’補完ã™ã‚‹å½¹å‰²ã‚’ã—ã¾ã™ã€� é€�«ä¸€èˆ¬çš�ªèˆªç©ºã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ãƒ»ã‚¢ãƒ¼ã‚­ãƒ�‚¯ãƒãƒ£ã§ã¯ã€CANを主è¦ãªèˆªç©ºé›»å­ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã®ä¸€ã¤ã¨ã—ã¦ã€ã¾ãŸã�航空電å­å·¥å­¦ã®ãƒãƒƒã‚¯ãƒœã�ン・ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¨ã—ã¦æŽ¡ç”¨ã—ã¦ã�¾ã™ã€� ã“ã�役割ã«ãŠã„ã¦ã€CANã¯é£›è¡Œå®‰å�ã«ã¨ã£ã¦é‡è¦ãªãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã®ã™ã¹ã¦ã®è¦ä»¶ã‚’満ãŸã™å¿�¦ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€�ARINC 825仕様ã�ã€ä¸¡æ–¹ã®å“²å­¦ã‚’å–ã‚Šå�ã‚ŒãŸãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’構築ã™ã‚‹ãŸã‚ã«CANã‚’æ©Ÿè�強化ã—ã¦ã�¾ã™ã€� ã“ã‚Œã¯ã€ã�ライマリã¾ãŸã�補助çš�‚¢ãƒ“オニクス・ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¨ã—ã¦ä½¿ç”¨ã§ãã€æ¬¡ã®è¦ä»¶ã‚’満ãŸã™ã‚ˆã†ã«è¨­è¨ˆã•ã‚Œã¦ã�¾ã™ã€�

  • ローカルCANãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¨ã»ã‹ã�航空機ãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¨ã®ç°¡å˜ãªæŽ¥ç¶�
  • 実è£�‚³ã‚¹ãƒˆã¨å¤‰æ›´ã‚³ã‚¹ãƒˆã�最å°åŒ–
  • CAN接続ã•ã‚ŒãŸæ­è¼‰æ©Ÿå™¨��LRU�‰ã�最大ã®ç›¸äº’é‹ç”¨æ€§ã¨äº’æ›æ€§
  • 構æ�ã®æŸ”軟性�šä»–ã�LRUã«éŽåº¦ã®å½±éŸ¿ã‚’与ãˆã‚‹ã“ã¨ãªãã€ãƒã‚¹ã®ãƒŽã�ドã�追åŠ�ã€å‰Šé™¤ã€å¤‰æ›´ãŒå®¹æ˜�
  • シスãƒ�ƒ ã®ç›¸äº’接ç¶�
  • パラメトリãƒ�‚¯ãƒ»ãƒ��タ転é€ã¨ãƒ–ロãƒ�‚¯ãƒ»ãƒ��タ転é€ã�両方ã§ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã¨ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã®å¢�•Œã‚’容易ã«è¶�ˆã‚‹ãƒˆãƒ©ãƒ•ã‚£ãƒ�‚¯
  • エラー検å�ã¨ã‚¨ãƒ©ãƒ¼æ¤œçŸ¥ã®çµ±å�
  • オンボã�ドã�ãƒ��タ・ロードや航空機ã�å¥åº·ç®¡ç�ªã©ã®ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ãƒ»ãƒ¬ãƒ™ãƒ«æ©Ÿè�を実è£�™ã‚‹ã“ã¨ãŒå¯èƒ½

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CAN通信モデル

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通信速度

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高信頼性

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リモートã�ãƒ��ã‚¿è¦æ±�

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航空機å�ã®ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ãƒ»ã‚¢ãƒ¼ã‚­ãƒ�‚¯ãƒãƒ£ã®è¦³ç‚¹ã‹ã‚‰ã€ã‚¤ãƒ¼ã‚µãƒãƒƒãƒˆã�ースã®ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã§ã‚ã‚‹ARINC 664 ãŠã‚ˆã³ã€CANベã�スã®ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ãƒã‚¹ã§ã‚ã‚‹ARINC 825ã¨ã—ã¦è©²å½“ã™ã‚‹ä¸€èˆ¬çš�ªãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ãƒ»ãƒ‰ãƒ¡ã‚¤ãƒ³ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€� ARINC 664ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¯ã€IPアドレス・ベã�スã®ãƒ—ロトコルã¨ãƒ›ã‚¹ãƒˆã�インターフェイスã®é€šä¿¡ãƒã�ト構é€�ã«ã‚ˆã£ã¦ç‰¹å¾´ã¥ã‘られã¾ã™ã€� ARINC 825ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¯ã€ãƒ‡ãƒ¼ã‚¿æ¶ˆè²»è€�Œå‡¦ç�™ã‚‹å¿�¦ã�ã‚ã‚‹æƒ��±ã‚’é¸æŠžã§ãるよã†ã«ã™ã‚‹ã€ãƒ‡ãƒ¼ã‚¿ãƒ»ã‚¢ã‚¤ãƒ�ƒ³ãƒ�‚£ãƒ•ã‚¡ã‚¤ãƒ¤ã‚’使用ã™ã‚‹CANベã�スã®ãƒ—ロトコルã«ã‚ˆã£ã¦ç‰¹å¾´ã¥ã‘られã¾ã™ã€�

図1-2ã¯ã€�2ã¤ã®ç‹¬ç«‹ã—ãŸCANãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã‚’å‚™ãˆãŸãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ãƒ»ã‚·ã‚¹ãƒ�ƒ ã®ä¾‹ã‚’示ã—ã¾ã™ã€‚å„ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã«ã¯é«˜é€Ÿãƒãƒ�ƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯ã¸ã®ã‚²ãƒ¼ãƒˆã‚¦ã‚§ã‚¤ãŒã‚ã‚Šã€æ¬¡ã®ã‚ˆã†ã«ã•ã¾ã–ã¾ãªç›¸äº’通信ãŒåˆ©ç”¨ã§ãã¾ã™ï¼�

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  • コントローラ・プロトコルã¨ç‰©ç�ƒã‚¹�ˆä¾‹ï¼šãƒˆãƒ©ãƒ³ã‚·ãƒ¼ãƒï¼‰é–“ã®ã‚¤ãƒ³ã‚¿ãƒ¼ãƒ•ã‚§ã‚¤ã‚¹
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